• Установки EV аккумуляторов в Китае выросли на 14,7% год к году в сентябре, при этом рост замедляется второй месяц подряд.
• Установки LFP-аккумуляторов выросли на 19,9% год к году, составив 85,5% от общего объёма, тогда как установки тройных аккумуляторов упали на 10,9%.
Установки EV аккумуляторов в Китае достигли нового максимума за год второй месяц подряд в сентябре, однако годовой рост продолжил замедляться, а литий-железо-фосфатные аккумуляторы по-прежнему обеспечивают большую часть прироста.
Объём внутренних установок EV аккумуляторов в сентябре составил 87,2 ГВт·ч, что на 14,7% больше год к году и на 10,4% больше, чем в августе, согласно данным, опубликованным в четверг Китайским альянсом инноваций в области автомобильных аккумуляторов (CABIA).
Показатель превзошёл августовские 79,0 ГВт·ч, установив новый месячный максимум за год, согласно данным, собранным CnEVPost.
Однако годовой рост замедлился с 33,5% в июле и 26,3% в августе до самого низкого уровня с апреля.
Установки литий-железо-фосфатных (LFP) аккумуляторов достигли 74,5 ГВт·ч в сентябре, увеличившись на 19,9% год к году и на 10,3% месяц к месяцу, также установив максимум за год.
Месяц | Тройные (ГВт·ч) | LFP (ГВт·ч)
LFP-аккумуляторы составили 85,5% от общего объёма установок, что немного ниже августовского рекорда в 85,6%, прервав серию из 3 consecutive месяцев рекордной рыночной доли.
Установки тройных аккумуляторов в сентябре составили 12,3 ГВт·ч, снизившись на 10,9% год к году, но увеличившись на 11,7% месяц к месяцу, прервав серию из 3 consecutive месяцев последовательного снижения.
Их доля незначительно выросла до 14,1% с 14,0% в августе, но осталась значительно ниже уровня годичной давности.
За первые 9 месяцев года объём внутренних установок EV аккумуляторов составил 576,3 ГВт·ч, что на 16,7% больше год к году, немного медленнее роста в 17,0%, зафиксированного за первые 8 месяцев.
Установки LFP-аккумуляторов за этот период достигли 477,2 ГВт·ч, увеличившись на 18,5% год к году и составив 82,8% от общего объёма. Установки тройных аккумуляторов составили 97,9 ГВт·ч, увеличившись на 7,3%, с долей 17,0%.
CABIA сообщила, что рост установок в течение первых 3 кварталов был поддержан расширением коммерческих новых энергетических транспортных средств (NEV) и увеличением ёмкости аккумуляторов на одно NEV, при этом значительный вклад внесли электрические грузовики и транспортные средства специального назначения.
Наряду с ростом установок, совокупное производство тяговых и энергонакопительных аккумуляторов достигло 237,8 ГВт·ч в сентябре, увеличившись на 57,3% год к году и на 0,3% месяц к месяцу.
Месяц | Тройные (ГВт·ч) | LFP (ГВт·ч)
