• Розничное проникновение NEV за 1-11 октября оказалось ниже сентябрьского показателя в 67,0%, тогда как оптовое проникновение выросло до 78,1%.
• Розничные продажи всех легковых автомобилей в Китае за 1-11 октября составили 459 000 единиц, снизившись на 24% год к году.
Розничные продажи новых энергетических транспортных средств (NEV) в Китае продлили снижение год к году в начале октября и ослабли по сравнению с аналогичным периодом прошлого месяца, что подчёркивает вялое восстановление потребительского спроса.
Розничные продажи легковых NEV за 1-11 октября составили 281 000 единиц, снизившись на 13% год к году и на 7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого месяца, согласно данным, опубликованным в среду Китайской ассоциацией легковых автомобилей (CPCA).
Розничные продажи NEV с начала года составили 8,04 млн единиц, снизившись на 13% год к году.
Розничные продажи NEV упали на 16,7% год к году в сентябре, что стало девятым месяцем снижения подряд. Если продажи не вернутся к росту по итогам полного октября, это станет десятым месяцем снижения подряд.
Розничное проникновение NEV составило 61,2% за 1-11 октября, что ниже рекордных сентябрьских 67,0% и значительно ниже 70,3%, зафиксированных за первые 13 дней сентября.
Оптовые продажи NEV оказались лучше розничных. Автопроизводители продали 301 000 NEV оптом за 1-11 октября, что на 6% больше год к году, но на 11% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого месяца.
Оптовые продажи NEV с начала года достигли 11,75 млн единиц, увеличившись на 9% год к году. Оптовое проникновение выросло до 78,1%, что отражает сохраняющуюся силу экспорта.
Розничные продажи всех легковых автомобилей в Китае за 1-11 октября составили 459 000 единиц, снизившись на 24% год к году, но увеличившись на 7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого месяца.
Розничные продажи легковых автомобилей с начала года составили 13,79 млн единиц, снизившись на 22% год к году.
В первую неделю октября, с 1 по 7 октября, среднедневные розничные продажи составили 32 651 автомобиль, снизившись на 25% год к году и на 10% по сравнению с аналогичным периодом сентября. Неделя совпала с праздником Национального дня.
Во вторую неделю, с 8 по 11 октября, среднедневные розничные продажи составили 57 589 автомобилей, снизившись на 22% год к году, но увеличившись на 32% по сравнению с аналогичным периодом сентября.
Оптовые продажи легковых автомобилей в Китае за 1-11 октября составили 385 000 единиц, снизившись на 18% год к году и на 15% по сравнению с аналогичным периодом прошлого месяца.
Оптовые продажи легковых автомобилей с начала года составили 20,12 млн единиц, снизившись на 6% год к году.
Среднедневные оптовые продажи составили 20 582 автомобиля за 1-7 октября, снизившись на 32% год к году и на 44% по сравнению с аналогичным периодом прошлого месяца.
За 8-11 октября среднедневные оптовые продажи составили 60 246 автомобилей, снизившись на 7% год к году, но увеличившись на 23% по сравнению с аналогичным периодом прошлого месяца.
Поскольку Праздник середины осени пришёлся на конец сентября, в октябре больше эффективных торговых дней, и поток посетителей в автосалонах продолжает умеренно восстанавливаться, сообщила CPCA.
Автосалоны в честь Национального дня, местные субсидии и пиковые сезонные акции автопроизводителей совместно поддержали октябрьский авторынок, хотя восстановление остаётся относительно слабым, отметила CPCA.
За первые 2 недели октября производство автомобилей с бензиновыми двигателями упало на 51%, а оптовые продажи снизились на 53%, что оказало давление на общие продажи автопроизводителей.
CPCA повторила, что большинство брендов NEV в настоящее время не имеют сильных бестселлеров, но автопроизводителям всё ещё необходимо поддерживать стабильное производство.
Продажи и заказы прямых продаж у большинства автопроизводителей стали ориентированными на целевые показатели, при этом цели по продажам для определённых моделей должны выполняться даже при отсутствии портфеля заказов. Это привело к незначительному улучшению прямых розничных продаж автопроизводителей в первые 2 недели и необычно высокому уровню проникновения NEV, сообщила CPCA.
Ранее CPCA прогнозировала, что проникновение NEV останется выше 65% в октябре, поскольку субсидии по программе trade-in в этом году смещены на вторую половину года, в отличие от их постепенной отмены в октябре прошлого года.
