Roadster от Tesla умеет летать, и Уильям Ли из NIO признаёт: «Этого у нас действительно нет»

Roadster от Tesla умеет летать, и Уильям Ли из NIO признаёт: «Этого у нас действительно нет»

• Основатель NIO репостнул видео трюка с Roadster и похвалил Tesla, повторив своё замечание 2018 года: «что есть у Tesla, есть и у нас».

• После презентации Tesla второго поколения Roadster скриншоты старого высказывания Ли снова широко разошлись по сети.

Основатель, председатель совета директоров и CEO NIO Inc (NYSE: NIO) Уильям Ли отреагировал на летающий Roadster второго поколения от Tesla (NASDAQ: TSLA), воспользовавшись случаем, чтобы с иронией обыграть своё смелое заявление многолетней давности.

В пятницу Ли репостнул видео с Roadster в Weibo и написал: «Потрясающе! Этого у нас действительно нет. Браво, Tesla».

Пост сопровождался эмодзи «смеюсь сквозь слёзы» и был широко воспринят как самоирония по поводу его замечания 2018 года: «Что есть у Tesla, есть и у нас; чего нет у нас - нет и у Tesla».

Ли сделал это заявление в том году в Tencent Academy, когда его спросили о бенчмаркинге против Tesla, сказав, что китайские предприниматели должны иметь уверенность для участия в глобальной конкуренции.

В то время NIO готовилась к поставкам своей первой серийной модели - ES8, а Model 3 от Tesla ещё не поставлялась в Китай, поэтому тогда это замечание не вызвало особых споров.

С тех пор Tesla продолжала расти на фоне глобального увеличения объёмов продаж Model 3 и Model Y, а также Full Self-Driving (FSD) и робототехники, и это высказывание часто всплывало в комментариях в социальных сетях.

После того как Tesla представила второе поколение Roadster в четверг по местному времени, скриншоты этого высказывания вновь широко разошлись, и Ли ответил: «этого у нас действительно нет».

Председатель и CEO Xpeng (NYSE: XPEV) Хэ Сяопэн также прокомментировал в Weibo, назвав новый автомобиль «очень крутым летающим автомобилем в другой форме».

Он сказал, что возможность его практического использования всё ещё зависит от безопасности полётов и таких параметров, как дальность, и что никто не может обойти сертификацию лётной годности (например, сертификацию типа, или TC), которая требует долгосрочной работы по всему миру. Он выразил надежду, что прогресс в этой области можно ускорить.

Подразделение летающих автомобилей Xpeng Aridge создаёт летающие автомобили и нацелено на достижение массового производства с использованием сборочных линий автомобильного типа.

Tesla представила второе поколение Roadster на испытательном полигоне SpaceX в Макгрегоре, штат Техас, где демонстрационный автомобиль поднялся по трамплину с помощью вентиляционной системы присасывания и холодногазовых двигателей, перевернулся в воздухе и приземлился, а также перепрыгнул через автомобили Tesla, включая грузовик Semi.

Холодногазовые двигатели были разработаны инженерами Tesla и SpaceX и создают тягу за счёт выпуска газа высокого давления без сжигания топлива.

Согласно американскому сайту Tesla, Roadster выпускается в 3 версиях - Performance, Thrust и Rocket, причём именно версия Rocket способна летать.

Версия Rocket имеет одноместную компоновку и поддерживает кратковременный отрыв от земли, используя двигатели вокруг кузова для создания подъёмной силы и контроля положения. Она доступна только приглашённым клиентам и не одобрена для использования на дорогах общего пользования.

Китайский сайт Tesla в настоящее время принимает предзаказы только на версию Performance с полностью возвращаемым депозитом в размере 332 000 юаней ($49 390), и эта версия не включает полную лётную систему.

Илон Маск установил 2028 год как целевой срок начала производства Roadster. Tesla впервые показала прототип этого автомобиля ещё в 2017 году, и с тех пор сроки неоднократно сдвигались.

✈️ Наш Telegram-канал с новостями — @wwautonews

Источник: cnevpost.com