Обзор: поставки в октябре 2026 года от ведущих китайских автопроизводителей

Обзор: поставки в октябре 2026 года от ведущих китайских автопроизводителей

Место | Автопроизводитель | Тип | Значение

4 | Leapmotor | Поставки | 106 127

6 | GAC Toyota | Продажи | 53 022

8 | Xiaomi Auto | Поставки | >50 000

9 | NIO Inc | Поставки | 34 246

10 | Huawei HIMA | Поставки | 33 537

13 | Li Auto | Поставки | 29 025

14 | Seres Group | Продажи | 27 037

15 | Dongfeng Honda | Продажи | 17 026

17 | VW Anhui | Поставки | 1 597

• Месячные поставки Xpeng впервые превысили 50 000, тогда как NIO и Li Auto продемонстрировали снижение.

• Leapmotor установил очередной рекорд поставок, а Xiaomi поставил более 50 000 автомобилей.

Поставки среди ведущих китайских автопроизводителей и стартапов EV в октябре разошлись еще сильнее: Xpeng (NYSE: XPEV) установил месячный рекорд, тогда как Nio Inc (NYSE: NIO) и Li Auto (NASDAQ: LI) зафиксировали снижение как в годовом, так и в месячном выражении.

Согласно данным, опубликованным компаниями в воскресенье, месячные поставки Xpeng впервые превысили 50 000, а зарубежные поставки достигли рекордного уровня. Поставки NIO упали до самого низкого уровня с апреля, а поставки Li Auto - до минимума с февраля.

Leapmotor (HKEX: 9863) поставил более 100 000 автомобилей четвертый месяц подряд, установив очередной рекорд. Xiaomi Auto поставил более 50 000 автомобилей - максимальный месячный показатель в этом году.

Поставки HIMA (Harmony Intelligent Mobility Alliance) под руководством Huawei упали более чем на 50% в годовом выражении, впервые в этом году выведя рост поставок с начала года в отрицательную зону.

Ниже приведены октябрьские показатели, объявленные ведущими автопроизводителями и брендами, с сопоставлением в годовом, месячном и накопленном выражении на основе данных, собранных CnEVPost.

BYD продал 490 168 NEV в октябре - на 10,97% больше в годовом выражении и на 5,74% больше, чем в сентябре, что стало максимальным месячным показателем года. Это шестой подряд месяц годового роста и восьмой подряд месячный рост.

Продажи полностью электрических легковых автомобилей достигли 305 743 единиц, увеличившись на 37,38% в годовом выражении, впервые превысив 300 000 и установив рекорд третий месяц подряд. Продажи подключаемых гибридных легковых автомобилей составили 177 382 единицы, снизившись на 17,23% в годовом выражении, что ознаменовало второй подряд месяц снижения.

BYD экспортировал 170 194 NEV в октябре - на 102,84% больше в годовом выражении, но на 5,81% меньше, чем в сентябре. Продажи в Китае составили 319 974 единицы, снизившись на 10,57% в годовом выражении, но увеличившись на 13,12% по сравнению с сентябрем.

За первые 10 месяцев этого года BYD продал 3 621 744 NEV, что на 2,16% меньше в годовом выражении, сократив снижение с 3,94% за первые 9 месяцев. Экспорт вырос на 93,75% до 1 513 154 единиц, тогда как внутренние продажи упали на 27,81% до 2 108 590 единиц.

GWM продал 120 374 автомобиля в октябре, что на 15,87% меньше в годовом выражении, ознаменовав третий подряд месячный спад и самое резкое снижение в этом году. Продажи выросли на 4,72% в месячном выражении.

Внутренние продажи в Китае упали на 33,06% в годовом выражении до 57 512 автомобилей, снижаясь двенадцатый месяц подряд. Зарубежные продажи достигли рекордных 62 862 автомобилей, хотя годовой рост замедлился до 9,98%.

Продажи NEV выросли на 7,25% в годовом выражении до рекордных 49 499 автомобилей. NEV составили 41,12% от общего объема продаж, впервые превысив 40%.

По брендам продажи Haval упали на 19,50% в годовом выражении, тогда как Tank и Wey показали снижение более чем на 30% каждый. Продажи Ora выросли на 115,78% до 12 187 автомобилей - максимум с марта 2022 года.

За первые 10 месяцев года GWM продал 1 040 676 автомобилей, что на 2,42% меньше в годовом выражении. Зарубежные продажи выросли на 37,69% до 538 839 автомобилей, уже превысив итог за весь 2025 год.

NIO Inc поставил 34 246 автомобилей в октябре - на 15,23% меньше в годовом выражении и на 8,45% меньше в месячном, прервав 31-месячную серию годового роста.

Это стало первым годовым снижением месячных поставок компании с февраля 2024 года и самым низким месячным показателем с апреля этого года.

Основной бренд NIO поставил 18 125 автомобилей в октябре - на 5,73% больше в годовом выражении, но на 14,98% меньше в месячном. Onvo поставил 8 383 автомобиля - на 51,66% меньше в годовом выражении и на 4,34% меньше в месячном.

Firefly поставил 7 738 автомобилей - на 30,89% больше в годовом выражении и на 5,61% больше в месячном, установив рекорд второй месяц подряд. Это также единственный бренд компании, показавший месячный рост.

За первые 10 месяцев года NIO Inc поставил 334 547 автомобилей, что на 38,46% больше в годовом выражении и уже превышает итог за весь 2025 год. Однако рост замедлился с 49,24% за первые 9 месяцев.

На основной бренд NIO пришлось 200 113 поставок, на Onvo - 78 574, на Firefly - 55 860. Накопленные поставки Onvo снизились на 9,54% в годовом выражении, развернув рост за первые 9 месяцев.

Xpeng поставил 50 237 автомобилей в октябре - на 19,57% больше в годовом выражении и на 21,77% больше в месячном, превзойдя предыдущий рекорд в 42 013, установленный в октябре прошлого года.

Зарубежные операции обеспечили значительную поддержку роста. Компания поставила рекордные 13 326 автомобилей за рубежом в октябре - на 166% больше в годовом выражении, что составило 26,53% от общего объема поставок.

Xpeng поставил 36 911 автомобилей в Китае в октябре - максимальный внутренний показатель за год, согласно расчетам CnEVPost.

За первые 10 месяцев Xpeng поставил 334 604 автомобиля, что на 5,80% меньше в годовом выражении, сократив снижение с 9,20% за первые 9 месяцев. Зарубежные поставки за тот же период составили 72 805 единиц.

Председатель и CEO Хэ Сяопэн ранее заявлял, что компания намерена превысить 60 000 месячных продаж в четвертом квартале.

Li Auto поставил 29 025 автомобилей в октябре - на 8,63% меньше в годовом выражении и на 8,78% меньше в месячном. Это ознаменовало второе подряд годовое снижение и самый низкий месячный показатель с февраля.

За первые 10 месяцев Li Auto поставил 322 461 автомобиль, что на 1,96% меньше в годовом выражении, расширив снижение с 1,25% за первые 9 месяцев.

Компания сообщила, что поставки нового Li Mega превысили 3 000 в октябре. Новое поколение флагманского полностью электрического MPV (многоцелевого автомобиля) было запущено в сентябре.

Li i6 2026 года был представлен 28 октября, поставки начались на следующий день. Обновленная модель получила улучшения собственного чипа для систем помощи водителю, батареи и функций салона.

Li Auto планирует увеличить месячную производственную мощность Li i6 до 20 000 автомобилей в ноябре с дальнейшим увеличением в декабре. Наращивание поставок обновленной модели станет ключевым фактором, за которым стоит следить в ее предстоящих показателях продаж.

Leapmotor поставил рекордные 106 127 автомобилей по всему миру в октябре - на 50,99% больше в годовом выражении и на 0,45% больше в м

✈️ Наш Telegram-канал с новостями — @wwautonews

Источник: cnevpost.com