Li Auto i6 EV кроссовер доберётся до Европы как Li 6 в Q1 2027 с поддержкой 8 европейских языков

Li Auto i6 EV кроссовер доберётся до Европы как Li 6 в Q1 2027 с поддержкой 8 европейских языков

Большой электрический кроссовер Li Auto i6 с пятью местами выйдет на европейский рынок под именем Li 6 в Q1 2027 года, поставки начнутся в Нидерландах и Норвегии. Позже к ним присоединятся другие рынки, поскольку Li 6 поддерживает 8 европейских языков, а также навигацию. Интересно, что местные клиенты получат самую свежую версию этого SUV, запуск которой в Китае намечен на конец октября.

Li 6 в европейской спецификации был официально представлен на Парижском автосалоне 2026 во Франции 12 октября. Как уже упоминалось, это, судя по всему, самая свежая версия данного SUV, недавно показанная на официальных изображениях. Её можно узнать по полускрытым дверным ручкам. Среди других особенностей - новый передний багажник с функцией открытия двойным постукиванием и матричные фары. Габариты Li 6 составляют 4950/1935/1655 мм при колёсной базе 3000 мм.

В интерьере автомобиля установлен огромный 29-дюймовый дисплей, аналогичный новому Li L9. По словам представителей бренда, информационно-развлекательная система Li 6 поддерживает 8 европейских языков, навигацию, Spotify и Apple CarPlay. Она также имеет локализованные приложения для европейских пользователей, включая YouTube, Apple Music и другие. Китайская версия обновлённого Li 6 предложит два сиденья с нулевой гравитацией спереди и 21-дюймовый потолочный экран для задних пассажиров.

Li 6 использует 800V высоковольтную систему, подходящую для зарядки 5C. Его подвеска, как утверждается, также настроена под европейские дороги. Китайская версия этого автомобиля предлагает 96 kWh тройную NMC-батарею. Базовая версия приводит в движение электромотор мощностью 250 kW (335 л.с.) на задней оси. Двухмоторная полноприводная версия имеет суммарную пиковую мощность 400 kW (536 л.с.). Было объявлено, что заднеприводная версия нового Li 6 для Китая имеет запас хода CLTC 780 км. Это примерно 640 км автономности в условиях WLTP.

Китайская версия Li 6 также может похвастаться сочетанием чипа Qualcomm 8797 и собственного SoC Mach 100, разработанного Li Auto. Последний используется для функций ADAS и обеспечивает пиковую вычислительную мощность 1,280 TOPS. Li 6 поддерживает функцию Navigate On Autopilot (NOA) на городских дорогах и автомагистралях Китая. Однако нет информации о том, будет ли эта система адаптирована для европейских дорог.

Новый Li 6 начнёт поставки в Нидерландах и Норвегии в Q1 2027 года, вскоре после этого к ним присоединятся другие европейские рынки. В настоящее время эта модель является бестселлером бренда в Китае: с января по август 2026 года местным клиентам было передано 152 842 единицы, согласно China EV DataTracker.

Самые важные новости в вашем почтовом ящике.

✈️ Наш Telegram-канал с новостями — @wwautonews

Источник: carnewschina.com