• B10 сошел с конвейера завода Stellantis в Сарагосе, что стало важной вехой в европейской локализации Leapmotor.
• Парижский автосалон стал крупнейшей выставкой Leapmotor в Европе на сегодняшний день.
Leapmotor (HKEX: 9863) в понедельник сообщила, что ее компактный SUV B10 поступил в производство на заводе в Сарагосе, Испания, а A05 дебютировал в Европе - китайский производитель EV, поддерживаемый Stellantis NV (NYSE: STLA), ускоряет локализацию в Европе.
Компания сделала эти заявления на Парижском автосалоне 2026, где основатель Leapmotor Чжу Цзянмин и CEO Leapmotor International Данило Аннезе совместно представили новые модели.
Предприятие в Сарагосе, совместно разработанное Stellantis и Leapmotor, использует производственную инфраструктуру Stellantis для выпуска автомобилей специально для европейского рынка.
Leapmotor назвала начало производства ключевой вехой в своей стратегии локализации «в Европе, для Европы».
Это вторая попытка Leapmotor наладить локальное производство в Европе. Компания начала выпуск малого EV T03 на польском заводе Stellantis в 2024 году, но Stellantis прекратил проект 30 марта 2025 года.
Китайские СМИ сообщали в августе 2025 года, что завод в Сарагосе должен был начать производство B10 в третьем квартале 2026 года, а затем B05. Официальное объявление о старте производства последовало немного позже этого срока.
Stellantis объявила о расширении партнерства с Leapmotor 8 мая этого года, планируя добавить на заводе производственную линию для нового электрического SUV Opel C-сегмента, выпуск которого намечен на 2028 год. Компания также планирует передать право собственности на свой завод в Вильяверде в Мадриде испанской дочерней структуре Leapmotor International.
B10, первая глобальная модель в серии B от Leapmotor, поступил в продажу в Китае в апреле 2025 года и дебютировал в Европе на IAA Mobility 2025 в сентябре того же года. Обновленная версия вышла в Китае в июле этого года по стартовой цене 99 800 юаней ($14 830).
Европейский дебют A05 (известного на международном рынке как B03) еще больше расширяет региональную линейку Leapmotor. Запущенная в Китае 11 августа этого года, модель имеет длину 4 200 миллиметров и колесную базу 2 605 миллиметров. Хотя в Китае она классифицируется как седан, фактически это компактный хэтчбек.
A05 предлагается с батареями на 39,8 kWh и 53 kWh, обеспечивающими запас хода по CLTC 405 километров и 510 километров соответственно. Чип Qualcomm 8295 входит в стандартную комплектацию всей линейки.
Это вторая модель, построенная на платформе A от Leapmotor, после малого SUV A10 (глобальное название B03X), и в Китае она конкурирует с BYD (HKEX: 1211) Dolphin и Geely Auto (HKEX: 0175) Xingyuan.
Leapmotor пока не объявила дату европейского запуска или цены на A05.
Флагманский SUV D19 также был представлен на Парижском автосалоне, оснащенный новейшей технологией увеличения запаса хода от Leapmotor и архитектурой cell-to-body.
Созданная для сочетания возможностей дальних поездок с быстрой зарядкой, модель демонстрирует европейской аудитории достижения Leapmotor в области умных кокпитов и архитектуры автомобиля.
Выставка стала крупнейшей экспозицией Leapmotor в Европе на сегодняшний день: стенд площадью 500 квадратных метров представляет самую полную на данный момент линейку моделей. Компания впервые участвовала в Парижском автосалоне в 2024 году.
Leapmotor также объявила, что ее владельцы получат доступ к экосистеме зарядки Free2move Charge от Stellantis, что даст им доступ к более чем 1 миллиону публичных зарядных точек по всей Европе.
Stellantis инвестировала €1,5 млрд в октябре 2023 года, чтобы приобрести около 20% Leapmotor, став ее крупнейшим внешним акционером.
Впоследствии компании создали Leapmotor International - совместное предприятие, в котором Stellantis владеет 51% долей и имеет эксклюзивные права на продажу и производство продукции Leapmotor за пределами Большого Китая.
Зарубежная экспансия - ключевая часть усилий Leapmotor по достижению целевого показателя поставок в 1 миллион автомобилей в 2026 году. Компания поставила рекордные 105 656 автомобилей в сентябре, превысив 100 000 третий месяц подряд.
Leapmotor поставила 666 539 автомобилей за первые 9 месяцев этого года, что на 68,52% больше, чем годом ранее, и уже превзошла свой общий показатель за весь 2025 год в 596 555 единиц.
