• Jetta M6 стартует от 79 800 юаней ($11 880) и предлагает CLTC запас хода до 555 км.
• Системы помощи водителю - один из главных аргументов M6: топовая версия оснащена чипом Journey 6M от Horizon Robotics.
Бренд Jetta компании FAW-Volkswagen выпустил свой первый электромобиль - M6, выйдя на китайский рынок бюджетных EV со стартовой ценой 79 800 юаней ($11 880).
Jetta представила электрический седан в четверг в трёх версиях - 465 Pro, 555 Max и 555 Ultra - по цене 79 800, 89 800 и 99 800 юаней соответственно.
Предзаказы на M6 начались 28 сентября со стартовой ценой 80 800 юаней. Стартовая цена оказалась на 1 000 юаней ниже, тогда как цена топовой версии осталась неизменной.
M6 построен на собственной архитектуре Jiesi и специализированной электрической платформе Jetta и оснащён одним двигателем с приводом на передние колёса. Длина автомобиля составляет 4 806 мм, колёсная база - 2 820 мм.
Базовая версия 465 Pro получила батарею ёмкостью 42,9 kWh и двигатель мощностью 113 kW, обеспечивая CLTC запас хода 465 километров и разгон 0-100 km/h за 8,3 секунды.
Версии 555 Max и 555 Ultra оснащены батареей ёмкостью 51,9 kWh и двигателем мощностью 145 kW, предлагая CLTC запас хода 555 километров и сокращая разгон 0-100 km/h до 6,8 секунды.
M6 использует литий-железо-фосфатные батареи от CALB (HKEX: 3931), а зарядка с 30% до 80% занимает 25 минут.
Системы помощи водителю - один из главных аргументов M6, однако городской и магистральный NOA (Navigation on Autopilot) доступны только в версии 555 Ultra.
Топовая версия использует чип Journey 6M от Horizon Robotics (HKEX: 9660) с системой на основе компьютерного зрения, которая также предлагает функцию запоминания парковки и помощь при движении задним ходом.
В стандартное оснащение всех версий входят интеллектуальный круиз-контроль, автоматическое экстренное торможение, автоматическая парковка и дистанционно управляемая парковка, а также тепловой насос и функция vehicle-to-load мощностью 3,5 kW.
В салоне установлены 8,88-дюймовая цифровая приборная панель и 15,6-дюймовый центральный сенсорный экран разрешением 2.5K. Система интегрирует Doubao, DeepSeek и Qwen и поддерживает подключение смартфонов через HiCar, CarLink и CarPlay.
Jetta также объявила стартовые бонусы, которые оценивает в общей сложности в 26 000 юаней: гарантии, субсидии при обмене, финансовые предложения и пакеты данных для подключённых автомобилей, при этом условия получения различаются в зависимости от бонуса.
Среди них - покрытие происшествий, связанных с системами помощи водителю, в течение первого года владения для первичных владельцев автомобилей, оснащённых магистральной или городской навигационной системой помощи и используемых в некоммерческих целях.
Запуск M6 знаменует появление первого серийного EV Jetta, добавляя ещё одну модель в линейку Volkswagen на ожесточённо конкурентном китайском рынке бюджетных электромобилей.
FAW Volkswagen Jetta Automotive Technology Co Ltd начала работу в Чэнду в январе, получив большую автономию в локальных исследованиях и разработках и более быстрое принятие решений.
Согласно ранее объявленным планам, Jetta намерена представить 5 новых моделей к 2028 году, включая 4 новые энергетические транспортные средства (NEV), со среднесрочной целью ежегодного производства и продаж на уровне 400 000-500 000 автомобилей.
