• Aistaland - новейший бренд, появившийся в рамках партнерства по смене батарей между автомобильным бизнесом Huawei и CATL.
• Aistaland станет первым, кто выпустит модели, подключаемые к сети смены батарей Choco от CATL, сообщил источник, знакомый с ситуацией.
Aistaland, бренд, совместно созданный GAC Group (HKEX: 2238) и Huawei, по сообщениям, планирует новые модели со сменными батареями, что делает его новейшим брендом, появившимся в рамках партнерства по смене батарей между автомобильным бизнесом Huawei и CATL (HKEX: 3750).
Lanjinger сообщил в среду со ссылкой на источник, знакомый с ситуацией, что у Aistaland уже есть модели со сменными батареями в планах. «Учитывая глубину сотрудничества между Aistaland и Huawei Qiankun, он определенно станет первым», - сказал источник.
В отчете не раскрывается количество моделей со сменными батареями, сроки их запуска или характеристики батарей, которые они будут использовать.
Новость появилась всего через 2 дня после того, как Newcool (также известная как Yinwang) от Huawei и CATL объявили о своем партнерстве по смене батарей. 19 октября Newcool, CATL и Contemporary Amperex Energy Service Technology (CAES), операционное подразделение CATL по смене батарей, подписали рамочное соглашение о стратегическом сотрудничестве, в соответствии с которым Newcool официально присоединилась к экосистеме смены батарей Choco.
В соответствии с соглашением Newcool будет работать со стратегическими партнерами над адаптацией и подключением партнерских моделей, оснащенных интеллектуальными автомобильными решениями Huawei Qiankun, к сети смены батарей Choco. Само соглашение не содержит конкретных моделей или сроков запуска.
С тех пор несколько СМИ раскрыли подробности о продуктах, хотя их сообщения различаются. LatePost сообщил во вторник, что первая партия партнерских моделей предварительно установлена на уровне 5, а запуск запланирован на 2027 год.
Cailian сообщил ранее в тот же день, что первая партнерская модель запланирована к запуску в 2027 году и дебютирует под брендом Epicland, совместно созданным Dongfeng и Huawei.
Последний отчет Lanjinger, напротив, утверждает, что Aistaland «определенно станет первым». Официального подтверждения того, какой бренд первым выпустит партнерскую модель, не было.
Aistaland - это премиальный бренд EV, совместно созданный Huawei Qiankun и GAC, при этом команда Huawei размещена в Гуанчжоу и работает вместе с GAC над совместным определением и разработкой автомобилей.
Цзинь Юйчжи, старший вице-президент Huawei и генеральный директор Newcool, ранее заявлял, что это партнерство не является ни простыми отношениями поставщика, ни передачей полного готового решения, и что Huawei полностью открыл свои наиболее критичные базовые интерфейсы и данные настройки для GAC.
На данный момент бренд выпустил 2 модели - GT7 и GX7. GT7 shooting brake поступил в продажу 26 июня, а GX7, SUV с увеличенным запасом хода и батареями от CATL, последовал 23 сентября.
Для Aistaland подключение к существующей публичной сети смены батарей позволило бы использовать уже развернутую инфраструктуру станций CATL без необходимости строить собственную систему пополнения энергии.
Темпы роста продаж бренда были медленными. В июле он продал 2 658 автомобилей, в августе продажи упали до 1 100, а затем выросли до 1 375 в сентябре, согласно данным, опубликованным GAC.
Для CATL добавление большего числа партнерских брендов Huawei Qiankun помогло бы расширить базу пользователей ее сети смены батарей Choco. По состоянию на 29 сентября CATL построила 2 520 станций смены батарей в 200 городах Китая, а долгосрочная цель составляет 30 000.
CATL также планирует построить 1 000 станций смены батарей на автомагистралях в период с 2026 по 2027 год, расширив сеть из городов на сценарии дальних поездок.
