Fang Cheng Bao (FCB) компании BYD преодолела совокупный объём продаж автомобилей в 600 000 единиц с момента запуска в середине 2023 года. Однако генеральный менеджер Сюн Тяньбо признал, что поставки в октябре не достигли внутренних целей из-за трудностей с наращиванием производства, связанных с новыми продуктовыми линейками.
Бренд готовится запустить подключаемый гибрид Ti 9 SUV после 15 ноября, тогда как поставки пикапа Shark PHEV, дебютировавшего на внутреннем рынке на фестивале Alashan Hero Festival в октябре, запланированы на декабрь.
Ti 7 обеспечивает половину продаж Fang Cheng Bao
Среднеразмерный SUV Ti 7 преодолел совокупный объём продаж в 300 000 единиц в конце октября, что составляет около половины общего объёма продаж бренда. Он также занимает первое место в категории продаж угловатых SUV в Китае 12 месяцев подряд.
Fang Cheng Bao вышла на рынок электрических пассажирских автомобилей в сентябре с седаном Formula S и shooting brake Formula S GT. По цене от 189 900 юаней (26 750 долларов США) до 239 900 юаней (33 800 долларов США) две модели имеют ранее объявленную совокупную месячную цель продаж в 10 000-15 000 единиц.
Бренд планирует увеличить производство в ноябре, чтобы сократить время ожидания. Он также создаст Formula Club - офлайн-инициативу для владельцев Formula S по сбору отзывов об автомобилях.
Ti 9 ориентирован на более крупные семьи
Сюн заявил, что расширяющаяся линейка бренда предназначена для домохозяйств от пар до многодетных и трёхпоколенных семей. Ti 9 отвечает запросам верхнего сегмента этого рынка благодаря шестиместному салону 2+2+2 и несущей архитектуре DMS (Distributed Monocoque System) от BYD, в отличие от рамных Bao 5 и Bao 8.
Полноразмерный SUV имеет длину 5 270 мм, ширину 1 999 мм и высоту 1 850 мм при колёсной базе 3 130 мм. Ожидаемый диапазон цен - 400 000-500 000 юаней (56 350-70 450 долларов США), что ставит его в конкуренцию с Li Auto L9 и Aito M9.
Подключаемая гибридная силовая установка сочетает 1,5-литровый турбированный двигатель мощностью 115 kW с двумя электромоторами по 200 kW, обеспечивая суммарную мощность электромоторов 400 kW (536 л.с.).
Батарея FinDreams Blade ёмкостью 66,48 kWh обеспечивает заявленный запас хода на электротяге 310 км по WLTC, что эквивалентно примерно 360 км по циклу WLTP. Она поддерживает быструю зарядку с 10% до 97% за заявленные девять минут. Оснащение также включает двухкамерную Air Suspension DiSus-A с функцией предварительного сканирования дороги и активную Rear-Wheel Steering.
Демонстрационные автомобили начали прибывать в шоурумы Fang Cheng Bao по всему Китаю на этой неделе, первые тест-драйвы запланированы на выходные. Окончательные цены и детали запуска ожидаются после 15 ноября. Ранее мы освещали поступление Ti 9 в шоурумы и регистрацию клиентов.
Адриан - выпускник факультета электротехники и компьютерной инженерии, любитель автомобилей, привносит экспертизу и энтузиазм в каждый тест-драйв для CarNewsChina. Он также увлекается аудио, фотографией и активным образом жизни.
Самые важные новости в вашем почтовом ящике.
