Китайский автопроизводитель и крупнейший экспортёр Chery столкнулся с пристальным вниманием к качеству и стандартам безопасности автомобилей после катастрофического результата в последних краш-тестах Latin NCAP.
28 октября 2026 года Программа оценки новых автомобилей для Латинской Америки и Карибского бассейна (Latin NCAP) опубликовала первые результаты краш-тестов по обновлённым протоколам 2026 года. Chery Tiggo 2 (продаваемый как Tiggo 2 Pro, Tiggo 2 Pro Max и Chirey Tiggo 2 в Мексике) получил нулевой рейтинг.
Автомобиль, который стандартно оснащается четырьмя подушками безопасности и системой электронного контроля устойчивости (ESC), не соответствовал базовым требованиям безопасности. Согласно отчёту, Tiggo 2 набрал 0% как в защите взрослых occupants, так и в защите детей-occupants. Кроме того, автомобиль достиг 49% в защите пешеходов и 45% в системах помощи безопасности.
Latin NCAP выделил несколько критических недостатков безопасности:
• Нестабильность конструкции: автомобиль продемонстрировал нестабильную структуру и зону для ног при фронтальном ударе, что привело к высокой компрессии грудной клетки водителя.
• Риск возгорания: риск возгорания был выявлен во время фронтального краш-теста, что представляет серьёзную опасность для occupants и спасателей.
• Отсутствие функций безопасности: модель не имеет боковой защиты головы в стандартной комплектации, а задние сиденья не оснащены преднатяжителями или ограничителями нагрузки. Кроме того, она не предлагает никаких продвинутых систем помощи водителю (ADAS).
Алехандро Фурас, генеральный секретарь Latin NCAP, заявил, что результат ставит Chery в центр внимания за предложение низких показателей безопасности в популярном рыночном сегменте.
Ранее в этом месяце Chery решает проблемы качества в Малайзии после того, как Chery Omoda 5 столкнулся с отделением заднего моста в сборе. Инцидент, произошедший 6 октября, побудил Департамент дорожного транспорта Малайзии (JPJ) временно приостановить одобрение типа транспортного средства (VTA) для модели, остановив новые регистрации.
В ответ Chery инициировал отзыв, охватывающий 8 878 вариантов Omoda 5 C и H. Председатель и президент Chery Инь Тунъюэ принёс извинения за проблемы качества во время Всемирной конференции по интеллектуальным подключённым транспортным средствам (WICV) 21 октября. Инь подчеркнул, что компания стремится «пустить корни» на зарубежных рынках, а не искать быстрой прибыли, и призвал китайских автопроизводителей подходить к международной экспансии со смирением и уважением к местным regulations.
Chery экспортировал более 115 028 автомобилей в Центральную и Южную Америку только за первую половину 2026 года.
Самые важные новости в вашем почтовом ящике.
