• Chery оценивает простаивающие мощности на существующих заводах и изучает партнёрства с потенциальными инвесторами.
• Руководитель компании заявляет, что Канада оправдывает локальное производство даже без доступа к рынку США.
Chery (HKEX: 9973) рассматривает локальное производство в Канаде, углубляя своё присутствие на североамериканском рынке сверх запланированного запуска продаж в 2027 году.
Среди рассматриваемых вариантов - использование простаивающих мощностей на существующих заводах и строительство фабрик с партнёрами, заявил исполнительный вице-президент Чжан Гуйбин в интервью в штаб-квартире Chery в Уху, провинция Аньхой, сообщило Bloomberg в пятницу.
Канада - рынок, на котором стоит создавать производственные операции даже без доступа к США, сказал Чжан, добавив, что компания ищет подходящие возможности и обсуждает возможные договорённости.
Chery оценивает простаивающие мощности в Канаде и ведёт переговоры с местными инвесторами, заинтересованными в китайских автопроизводителях, сказал Чжан, не назвав конкретных компаний.
Потенциальные инвестиции поддержат усилия Канады по привлечению капитала в свою автомобильную промышленность, но могут также усилить торговую напряжённость с США, отмечается в отчёте.
Высокие тарифы и технологические ограничения в настоящее время фактически закрывают китайским EV доступ на рынок США, и американские официальные лица дали понять, что автомобили китайских брендов не будут допущены к входу через Канаду, отмечает Bloomberg.
Изменения в импортной политике Канады в отношении произведённых в Китае EV в этом году открыли возможности для китайских автопроизводителей расширяться в стране и стимулировали дискуссии о локальном производстве.
Согласно соглашению, достигнутому Канадой с Китаем в январе, первоначальная годовая квота в 49 000 произведённых в Китае EV может импортироваться по тарифной ставке режима наибольшего благоприятствования в 6,1%. Квота будет увеличиваться каждый год.
Министр промышленности Канады Мелани Жоли посетила Китай в июне и встретилась с представителями BYD, Geely и Chery, заявив тогда, что компании готовы изучать совместные предприятия.
Чжан сказал, что вице-президент Chery Чарли Чжан находится в частом контакте с Жоли, сообщает Bloomberg. Компания рассматривает инвестиции от нескольких сторон для создания канадских производственных операций с партнёрами.
Потенциальный канадский проект - часть более широких усилий Chery по расширению зарубежного производства. Китайские автопроизводители локализуют производство, чтобы обходить торговые барьеры, одновременно ища рост за рубежом для компенсации давления на внутренние продажи.
Chery создала совместное предприятие в Испании и взяла под контроль завод Nissan в Южной Африке, который будет служить производственным хабом для континента. Компания также изучает производство автомобилей на заводе Nissan в Сандерленде в Великобритании.
Другие китайские автопроизводители также расширяются в Канаду. BYD ранее заявляла, что рассматривает строительство завода там, а основной бренд Geely объявил о выходе на рынок Канады 9 октября с планами представить первые модели в 2027 году.
