• Tai 9 официально выйдет после 15 ноября, а пикап Shark планируется к запуску в Китае в конце ноября или начале декабря.
• Демонстрационные автомобили и автомобили для тест-драйва Tai 9 начнут поступать в дилерские центры в конце октября.
BYD (HKEX: 1211) Fang Cheng Bao обнародовала планы запуска двух новых моделей: полноразмерный SUV Tai 9 выйдет первым, а затем последует выход пикапа Shark на китайский рынок.
Сюн Тяньбо, генеральный менеджер Fang Cheng Bao, сообщил в четверг в Weibo, что Tai 9 официально выйдет после 15 ноября. Демонстрационные автомобили и автомобили для тест-драйва начнут поступать в дилерские центры в конце октября.
Суббренд BYD подготовит запас Tai 9 до запуска, чтобы сократить ожидание между заказом и доставкой, сказал Сюн.
Пикап Shark планируется к запуску в конце ноября или начале декабря, поставки начнутся одновременно, сказала она.
Обновление предоставляет более четкий график экспансии Fang Cheng Bao на оставшуюся часть года, охватывающей сегменты полноразмерных семейных SUV и пикапов. Точные даты запуска и цены не раскрываются.
Сюн сказала, что недавние визиты на рынок указывают на большее давление в традиционно сильный сентябрьско-октябрьский сезон продаж этого года, чем в предыдущие годы. Тем не менее общие показатели Fang Cheng Bao остаются устойчивыми, и команда сохраняет уверенность в бренде, сказала она.
Tai 9 - это 6-местный подключаемый гибридный SUV, который появился в каталоге регистрационных документов на транспортные средства, опубликованном Министерством промышленности и информационных технологий Китая (MIIT) в августе.
В документах указано, что длина автомобиля составляет 5 270 мм, а колесная база - 3 130 мм. Это будет самый крупный SUV Fang Cheng Bao, превосходящий Bao 8 длиной 5 195 мм.
Tai 9 сочетает 1,5-литровый двигатель с двумя электромоторами, по одному на каждой оси, каждый с пиковой мощностью 200 kW, образуя систему полного привода. Емкость батареи составляет 66,48 kWh.
В существующей линейке Fang Cheng Bao модели Bao 5 и Bao 8 в первую очередь ориентированы на рынок внедорожников, тогда как Tai 3 и Tai 7 сосредоточены на городском и семейном использовании. Tai 9 дополнительно расширит охват линейки.
Shark - одна из немногих моделей BYD, запущенных за рубежом до их представления в Китае. Подключаемый гибридный пикап дебютировал в Мексике в мае 2024 года и впоследствии вышел на рынки, включая Бразилию и Австралию.
Сюн объявила в мае, что Shark пополнит линейку Fang Cheng Bao в этом году. Модель появилась в китайских регуляторных документах в июле, прежде чем BYD и Fang Cheng Bao опубликовали официальные изображения для внутреннего рынка в сентябре.
В китайских документах Shark указана длина 5 457 мм и колесная база 3 260 мм. Он оснащен 1,5-литровым турбированным двигателем, передним и задним электромоторами и литий-железо-фосфатной (LFP) батареей.
Shark построен на платформе DMO BYD, где DM означает dual mode, а O - off-road. Его появление добавит пикап в линейку Fang Cheng Bao.
Fang Cheng Bao продала 43 181 автомобиль в сентябре, что на 79,02% больше в годовом исчислении и на 3,88% больше, чем в августе, согласно данным, собранным CnEVPost.
Продажи бренда за первые 9 месяцев года составили 285 436 автомобилей, что на 147,53% больше в годовом исчислении, обеспечивая базу продаж для дальнейшего расширения модельного ряда.
Январь | 5 203 | 6 219 | 21 581
Февраль | 2 310 | 4 942 | 17 036
Апрель | 2 110 | 10 039 | 29 138
Август | 4 876 | 16 265 | 41 568
Сентябрь | 5 422 | 24 121 | 43 181
