• Fang Cheng Bao достиг 600 000 совокупных продаж, а Tai 7 преодолел отметку в 300 000 в октябре.
• Поставки серии Formula S в октябре оказались ниже ожиданий. Бренд планирует нарастить производство в ноябре и запустить флагманский Tai 9 SUV.
Бренд Fang Cheng Bao компании BYD (HKEX: 1211) объявил о совокупных продажах в 600 000 автомобилей на фоне расширения модельного ряда и подготовки к ускорению поставок новой серии седанов.
Бренд объявил о достижении этой отметки в Weibo в воскресенье, не раскрыв данные о продажах за октябрь или разбивку по моделям. Ожидается, что BYD опубликует эти цифры позднее сегодня.
Совокупные продажи Fang Cheng Bao на конец сентября составляли 582 173 автомобиля, согласно данным, собранным CnEVPost. Продажи за первые 9 месяцев этого года составили 285 436 автомобилей, что на 147,53% больше в годовом исчислении.
В сентябре бренд продал 43 181 автомобиль, что на 79,02% больше в годовом исчислении и на 3,88% больше, чем в августе. Продажи за первые 9 месяцев уже превысили 234 637 автомобилей, проданных за весь 2025 год.
Январь | 5 203 | 6 219 | 21 581
Февраль | 2 310 | 4 942 | 17 036
Апрель | 2 110 | 10 039 | 29 138
Август | 4 876 | 16 265 | 41 568
Сентябрь | 5 422 | 24 121 | 43 181
Tai 7 достиг отметки в 300 000 продаж в октябре, сообщил генеральный директор Fang Cheng Bao Сюн Тяньбо в посте в Weibo от 31 октября, подчеркнув важность семейства SUV для расширения бренда.
По мере роста продаж Fang Cheng Bao выходит за рамки прочных внедорожников на более широкий рынок, а его модельный ряд теперь охватывает городские семейные SUV, электрические седаны и шутинг-брейки.
Однако поставки новых моделей пока не оправдали ожиданий компании. Сюн заявил, что основное внимание команды в октябре было сосредоточено на поставках серии Formula S, но общий объем за месяц все равно оказался ниже ожиданий.
Массовые поставки Formula S стабильно наращивались в начале октября, а поставки Formula S GT начались в середине месяца. Команда приложит все усилия для увеличения производства и ускорения поставок в ноябре, чтобы сократить время ожидания клиентов, сказал он.
Сюн не раскрыл данные о поставках серии Formula за октябрь или предыдущую цель.
Седан Formula S и шутинг-брейк Formula S GT поступили в продажу 16 сентября со стартовыми ценами 189 900 юаней ($28 290) и 219 900 юаней соответственно.
Эти 2 модели ознаменовали выход Fang Cheng Bao на рынок электрических седанов, добавив новый источник продаж для бренда, ранее зависевшего от SUV.
Fang Cheng Bao также расширит модельный ряд семейства SUV. Демонстрационные автомобили Tai 9 начали отправляться в магазины по всему Китаю на этой неделе в преддверии официального запуска модели в ноябре, сообщил Сюн.
6-местный Tai 9 станет третьей моделью в линейке Tai после Tai 3 и Tai 7. Сюн сообщил 22 октября, что запуск Tai 9 запланирован после 15 ноября.
Согласно озвученному тогда графику, пикап Shark также должен выйти на рынок Китая в конце ноября или начале декабря, а поставки начнутся одновременно, что еще больше расширит ассортимент продукции Fang Cheng Bao.
