Полностью электрический BYD Denza N8 был замечен без камуфляжа на заводской площадке в Китае. Пятиместный SUV имеет 205-литровый передний багажник и задние сиденья, откидывающиеся до 146 градусов, согласно данным, недавно обнародованным Denza.
Электрический N8 отличается от подключаемого гибрида Denza N8, запущенного в 2023 году. Его длина составляет 5 150 мм, ширина - 1 999 мм, высота - 1 820 мм, колёсная база - 3 075 мм. Шестиместный Denza N8L имеет ту же колёсную базу, но на 50 мм длиннее - 5 200 мм.
Denza N8 получает 205-литровый передний багажник
Denza сообщает, что 205-литровый передний багажник имеет двухуровневое хранение, дренажную конструкцию и отдельные отсеки для влажных и сухих предметов.
Задние сиденья откидываются на максимальный угол 146 градусов. Denza также указала три цвета экстерьера: Aurora Green, Deep Space Blue и Sunlight Orange.
Трёхмоторная полноприводная версия выдаёт 890 kW
Регуляторные данные, опубликованные CarNewsChina, перечисляют две заднеприводные версии с отдачей двигателей 320 kW и 370 kW. Трёхмоторная полноприводная версия e3 сочетает передний двигатель мощностью 270 kW с двумя задними двигателями по 310 kW, что даёт суммарную номинальную отдачу 890 kW, или примерно 1 193 л.с.
Мы сообщали подробности трёхмоторной конфигурации N8 в июле.
N8 предлагается с LFP-батареями Blade от дочерней компании BYD FinDreams Battery с заявленными ёмкостями 105,792 kWh и 130,15 kWh. Опубликованные показатели запаса хода по CLTC составляют 800 км, 840 км, 970 км и до 1 003 км, что эквивалентно оценочным значениям по WLTP примерно 648 км, 680 км, 786 км и 812 км соответственно.
В более ранних публикациях показатель 1 003 км связывался с батареей ёмкостью 130,15 kWh в нашем августовском материале о регуляторных спецификациях N8.
Denza продвигала для N8 технологию Blade Battery второго поколения и Flash Charging, заявляя о пятиминутной быстрой зарядке и полной зарядке за девять минут. Это остаются заявлениями производителя, а не результатами независимых зарядных тестов.
На сфотографированных автомобилях виден LiDAR-датчик на крыше. Само его наличие не указывает, какие функции помощи водителю будет предлагать каждая версия.
В качестве даты запуска называлось 26 октября после того, как, по сообщениям, появилось изображение интерьера с этой датой.
Adrian, выпускник по специальности «Электротехника и вычислительная техника» с любовью к автомобилям, привносит экспертизу и энтузиазм в каждый тест CarNewsChina. Он также увлекается аудио, фотографией и активным образом жизни.
Самые важные новости в вашем почтовом ящике.
